全面融入长三角一体化发展 谱写肥东高质量发展新篇章

【摘 要】肥东县，作为安徽东向发展的“桥头堡”、合肥通往长三角中心城市的“门户”，在融入长三角一体化发展方面具有得天独厚的区位优势、近水楼台的便利条件。我们要牢牢抓住国家实施长三角一体化发展的战略机遇，全方位、多领域、深层次对接沪宁杭，围绕建设“五高地一示范”和大富美强的现代化东部新城目标，强化县域担当，彰显肥东特色，谱写肥东高质量发展新篇章。

【关键字】一体化  高质量  发展路径  发展措施

【正  文】融入长三角一体化发展既是国家赋予的一项重大政治任务，也是肥东自身加快发展的迫切需要。我们要深刻领会国家意图，主动把握时代脉搏，切实增强融入长三角一体化发展的思想自觉和行动自觉，全力在发展平台、产业项目、人才科技、城市功能、公共服务、营商环境等方面与长三角中心城市等高对接，主动融入长三角发展的大通道大通关大平台，探索形成具有肥东特色的高质量一体化发展的路径与格局。

    一、长三角一体化发展背景和面临的新形势

当今世界正面临百年未有之大变局，在百年罕见新冠疫情的影响下，经济全球化正遭遇倒流逆风，国际经贸摩擦加剧，一些国家保护主义和单边主义盛行，全球治理体系和国际秩序发生深刻变化。同时，世界新一轮科技革命和产业变革迅猛发展，我国经济结构优化升级，在当前全球市场萎缩的外部环境下，如何发挥国内超大规模市场优势，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，推动中国经济向中高端迈进，无疑实施长三角一体化发展战略具有重大的深远意义和现实意义。

长三角一体化发展寄予了国家的厚望，承载着国家参与国际竞争的使命。2019年12月，中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，正式将长三角一体化上升为国家战略，成为比肩京津冀、粤港澳、长江经济带的四大国家战略之一。长三角规划范围包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省全域（面积35.8万平方公里），以上海市，江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州，浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区（面积22.5万平方公里），辐射带动长三角地区高质量发展。长三角地区以占全国1/26的土地、1/6的人口，贡献了全国1/4的GDP、1/4的财政税收、1/3的进出口贸易和58%的外资利用额，是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一。

2020年8月20日，习近平总书记在合肥主持召开扎实推进长三角一体化发展座谈会并发表重要讲话，他强调指出“要深刻认识长三角区域在国家经济社会发展中的地位和作用，结合长三角一体化发展面临的新形势新要求，坚持目标导向、问题导向相统一，紧扣一体化和高质量两个关键词，抓好重点工作，真抓实干、埋头苦干，推动长三角一体化发展不断取得成效；在扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务上长三角地区要走在全国前列。”习近平总书记的重要讲话指示，高屋建瓴、思想深刻、指向明晰，让我们倍受鼓舞、倍感振奋、倍增信心。我们要充分认识习近平总书记视察安徽的历史意义、战略意义、政治意义和实践意义，在推动长三角一体化高质量发展中，更大作为、更大担当、更大进展，以实际成效回报习近平总书记的信任和关怀，交出肥东高质量发展的精彩答卷。

    二、肥东融入长三角一体化发展的有利条件

肥东作为安徽东向发展的“桥头堡”、合肥通往长三角中心城市的“重要门户”，在融入长三角一体化方面具有得天独厚的区位优势、近水楼台的便利条件、政通人和的发展环境，我们要充分利用好、发挥好、放大好这些优势。

（一）肥东融入长三角的区位优势。肥东居皖中腹地，东望南京，南滨巢湖，西融合肥，北襟蚌埠，既有“吴楚要冲、包公故里”的盛名，又有“襟江近海、七省通衢”之美誉，以肥东为圆心，半径500公里的经济圈覆盖中国中东部7省1市约102万平方公里，5亿多人口。肥东是长三角核心区西向延伸的“必经地”，是合芜蚌自主创新综合配套改革试验区的纵深腹地，皖江城市带承接产业转移示范区建设的核心区域，处在对接长三角、畅通苏皖沪的战略支点上，在承接东部沿海产业资本转移中，肥东首当其冲、首得其利。在国家实施中部崛起、“一带一路”和建设长江经济带战略中都与肥东深度关联。在合肥市1331规划中，肥东县已纳入合肥主城区。2017年12月，合肥市规划局发布“合肥市空间规划（2017-2035）”公示中，主城区范围包括合肥市辖区以及与其紧邻的肥东县（店埠镇、撮镇镇、桥头集镇等）。正在申报的国家级合肥滨湖新区，已将肥东县撮镇镇、长临河镇等部分区域作为重要组成部分。

（二）肥东融入长三角一体化的交通优势。肥东交通发达，境内高速、高铁、国道、省道纵横交错。淮南铁路、合宁（合武）高铁、京福高铁纵贯东西、连接南北，并设有肥东火车站、长临河高铁站。“华东第二通道”商合杭高铁建成通车，肥东火车站更新改造工程完工，2020年6月28日开通运营。合新高铁、北沿江高铁项目前期加快推进。合宁、合芜高速“四改八”扩建竣工，包公·石塘、王铁、龙塘高速道口新建、扩建完工放行，明巢高速合肥段开工建设，肥东高速公路总里程居全省第一，初步形成以合宁、合巢芜、合徐、合六高速公路和合相路、西大路、合马路等国省道相结合公路骨架网，极大方便了与南京都市圈和长三角中心城区的联系发展。裕溪路高架已连接至县城桥头集路，地铁2号线东延年内有望开工，包公大道快速化改造工程（肥东段全程高架）获得市发改委立项批准，并列入合肥市大建设项目计划。长江东路、新安江路等10多条城市干道连接合肥主城区。A1级白龙通用机场项目已获得省发改委核准，近期有望动工建设。长江水运经巢湖直达店埠，店埠河航道达到三级通航标准。肥东具有海陆空等综合交通优势，迈入了高铁高架、轨道交通时代。

（三）肥东融入长三角一体化的经济优势。肥东是百万人口的大县、全国百强县、安徽省经济强县，综合实力始终位居安徽县域第一方阵。近年来，肥东县紧扣“一体化”，聚焦“高质量”，对标“沪宁杭”，谋发展、求突破、创一流，经济发展取得显著成绩，综合实力全面进位，对外影响不断扩大，大富美强现代化东部新城初展风貌。2019年，全县实现地区生产总值655.7亿元，同比增长4.1%，实现社会消费品零售总额160.7亿元，同比增长15.5%，财政收入72亿元，同比增长9.7%，其中地方财政收入45.8亿元，同比增长9.5%，全县居民人均可支配收入29916元，同比增长10.5%，高于全市平均增速0.2个百分点。2019年，在全国综合实力百强县、全国投资潜力百强县、全国科技创新百强县、全国营商环境百强县、中郡版百强县（市）、中国社科院版百强县（市）排名中，肥东县分别跃居第70位、45位、73位、10位、56位、99位。肥东综合实力持续增强，为融入长三角奠定了雄厚的物质基础。

（四）肥东融入长三角一体化的人文优势。肥东县紧邻江浙沪，与长三角人缘相亲、地缘相近、风俗相通、交往密切。早在改革开放初期的20世纪80年代，肥东人就开始潜入上海，他们以“修葫芦”为生闯荡上海。30多年来，一拨又一拨的淘金者纷纷登陆上海滩，大上海成为肥东人脱贫致富的摇篮，成为肥东创业精英们施展抱负的大舞台。肥东常年外出务工人员有35万多人，其中在上海务工人员近10万人，创业有成的老板近万人，部分成功人士已返乡投资。肥东与上海交往源远流长。2015年5月，上海、合肥两市政协在工作交流中提出了“上海—合肥”双城全面战略合作的倡议。随后，肥东县与上海闵行区结为友好县区，双方往来频繁。其中，肥东县提出筹建合肥上海产业园，纳入安徽合肥商贸物流开发区，全面承接上海等长三角地区的产业转移，得到合肥市、上海市两地政协的认可。2016年7月，上海市闵行区政协来肥东县考察推动双城合作。2017年3月，上海市闵行区政协、肥东县政协共同举办“翰墨传情、合作共赢”书画联展活动。2017年4月，安徽合肥商贸物流开发区（合肥上海产业园）与上海市莘庄工业区正式签订了战略合作协议，双方结为共建园区。2018年2月，肥东县在上海成功召开了“合肥上海产业园新闻发布会”，会上签订了总投资超过200亿元的项目，合肥上海产业园在海内外知晓度、美誉度大幅提升。2018年6月，长三角地区年度主要领导座谈会上，讨论审议通过了长三角一体化三年行动计划，将合肥上海产业园列入三年行动计划重要内容之一。为此，我们要充分利用肥东在外务工经商人员多、高考走出去的肥东籍学子多、创业有成的老板多等优势，打好“合肥上海产业园金字招牌”，扩大与长三角地区的合作交流。

三、肥东融入长三角一体化的路径选择

合肥已成为比肩南京、杭州的长三角副中心城市，肥东作为合肥主城区、东部组团，要强化县域担当，彰显肥东特色，围绕全市建设“五高地一示范”目标，主动融入长三角一体化，搭上长三角发展的快速列车。

总体思路建议：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻习近平总书记关于推进长三角高质量一体化发展重要指示批示精神，深入贯彻习近平总书记视察安徽重要讲话精神，全面落实《安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》和《合肥市推动长三角地区更高质量一体化发展重点工作推进方案》要求，紧扣“一体化”和“高质量”，进一步发挥肥东比较优势，深度融入长三角一体化发展国家战略，在更大范围、更宽领域、更高层次参与长三角区域的分工协作，实现长三角区域的同城化、一体化、协同化发展，力争到2025年，融入长三角一体化发展取得显著成效，经济总量不断壮大，创新能力大幅增强，区域联动城乡融合，发展活力不断涌现，质量效益明显提升，始终走在全省一类县域发展前列，在“全国科学发展百强县市”中迈入五十强，初步实现“大富美强的现代化东部新城”愿景。

（一）坚持等高对接发展。牢牢抓住长三角一体化发展重大机遇，在思想观念、体制机制、政策措施、重大平台、重点项目、基础设施、公共服务等方面，要全方位、多领域、深层次对接沪宁杭。要登高远跳，拉高标杆，学沪苏浙之长、创肥东之新、显肥东特色、补肥东短板，全面提升县域综合竞争力，奋力争当长三角一体化发展先锋。

（二）坚持开放引领发展。树立全球视野和国际眼光，聚焦开放型经济的培育，扩大对外开放，进一步优化营商环境、资源配置、政策支持，依托合肥上海产业园等开放性平台，持续深化双城合作对接，实现借梯登高、借船出海、借力发展。积极发挥区位等优势，主动融入长三角大通道大通关大平台，加快肥东经开区二次创业拓展区、白龙通航产业园、东部石塘智慧物流园等载体平台建设，承接更多的智慧制造、装备制造、加工制造项目入驻。

（三）坚持创新驱动发展。围绕合肥综合性国家科学中心建设，加快培育高端、智能、关键性制造产业集群发展，推动云计算、大数据、物联网、人工智能等技术创新，率先布局5G网络，共建G60科创走廊，加快长临河科创小镇、华夏幸福机器人小镇、合肥VR小镇、肥东企业双创中心等项目建设。坚持“请进来”与“走出去”相结合，加大扶持实体经济、民营经济发展力度，广泛吸引和积聚更多的产业、人才、资本在庐东大地创新创业、生根发芽、开花结果。

（四）坚持城乡融合发展。按照一体化标准，统筹谋划，推动“四镇四区”联动发展，将“店埠、撮镇、桥头集、长临河”四镇和“经开区、循环园、东部新城核心区、商贸物流园”四区打造成为城乡统筹、城乡一体、城乡融合发展的先行区和示范区。在空间布局、项目实施、工作推进上，坚持自成体系、有机融合、错位发展，通过实现人的融合、产业的融合、文化的融合，建设有质量的园区、有品质的城市、有味道的农村。

（五）坚持绿色生态发展。牢固树立“绿水青山就是金山银山”，把生态作为最普惠的民生福祉，把绿色作为最亮眼的发展底色，共抓大保护，不搞大开发，保护好肥东的山水湖泊湿地资源。加强店埠河、南淝河、二十埠河、三十埠河、定光河等重点河流治理，打造环巢湖亲水亲绿的美丽岸线，主攻十八联圩生态湿地建设，恢复生态湿地蓄洪区的行蓄洪功能和生态保护，坚决打好蓝天、碧水、净土保卫战，统筹推进抑尘、禁燃，治污、清废，修山、增绿，让山青、水绿、林郁、田沃、湖美成为肥东的底色。

四、肥东融入长三角一体化的发展措施

（一）搭建融入长三角发展平台。优化完善园区规划，明确县内各类园区规划范围、发展方向、主导产业、功能定位、招商引资重点方向，积极打造高标准的发展平台。充分发挥肥东经开区经济主战场、产城融合主平台作用，围绕建设国家级开发区、县域经济高质量发展的引领区、四最营商环境的示范区、大众创业万众创新的聚集区目标，强力抓好原有老片区域的产业升级、功能完善、城市配套，加快梁园道口片区、华夏幸福机器人小镇、魏武大道以南片区的基础设施建设，重点推动中铁新型轨道交通智能制造产业园、协鑫集成、华芯PCB、易芯半导体等一批项目加快建设，实现经开区“二次创业”有起色、有成效。用好用活合肥上海产业园金字招牌，加快完善原安徽商贸物流开发区基础设施、公共服务配套，深化与上海闵行区、上海莘庄工业区合作共建，发挥合肥上海“双城合作”重要载体平台作用，大力承接上海装备制造、电子信息、总部经济和5G互联网等产业项目转移。转型升级合肥循环经济示范园，重点发展壮大高端智能数控装备、重大装备制造、生物医药等主导产业，培育发展新型工程材料、新能源、节能环保、新型建材等战略性新兴产业，严禁化工类项目入驻；深化与合肥高新区的合作共建，加快4平方公里智能制造产业园建设和招商步伐，打造工业经济主战场。启动合肥东部现代智慧物流园建设，大力引进绿地全球进口商品安徽运营中心等高端物流项目入驻，依托王铁、石塘两个高速道口，构建“一园两镇三区”格局。加速融入G60科创走廊，合力建设环巢湖科创走廊，加强与杭州梦想小镇合作对接，规划建设合杭科创梦想小镇。依托肥东白龙通用机场和新站高新区北航科学城，适时启动建设2平方公里通航产业园，带动白龙、元疃等中北部乡镇发展。

（二）主动承接长三角产业转移。随着长三角一体化战略深入实施，沪苏浙“腾笼换鸟”加速推进，产业梯度转移势头不减。肥东县要充分发挥比较优势、后发优势，用好“洼地效应”，吸引各种生产要素加速集聚，大力承接产业转移，更快融入、更大范围参与长三角产业分工体系，加快推进新型工业化进程，推动发展质量变革、效率变革、动力变革，实现经济社会高质量发展。坚持招商引资为要、项目落地为王，加大项目招引力度，选调优秀招商专干，加大外出招商力度，通过微信、QQ、电话、抖音短视频等各种现代信息手段招商，创新以商招商、以企招商、乡友招商等方式，确保疫情常态化防控下招商引资不停步、不断档。深度参与G60科创走廊相关产业联盟建设，积极推进长三角产业协同创新，抓好上海、杭州等长三角城市驻点招商，建立长三角招商网络。改造提升传统产业。通过“互联网+”、云计算、大数据、人工智能技术，实施新一轮企业技术升级改造行动，实现企业“机器换人”、产品线上线下同步销售，推动制造业向数字化、网络化、智能化方向发展。围绕“补链、延链、融链、强链”，启动产业招商“链长制”，建立长三角地区重点招商目录，加快引进汽车及零部件、智能家电、生物医药、高端装备制造、节能环保等产业，依托中铁、协鑫集成、海辰药业、飞马智科等重点企业，紧盯一些大项目、大企业落户。坚持与市俱进、为我所用的思路，依托合肥丰富的科创资源，抢抓合肥建设综合性国家科学中心和合肥滨湖科学城（合肥滨湖新区）机遇，聚焦人工智能、电子信息、新材料、机器人、生物医药、氢能源利用等未来产业，大力引进更多沪苏浙新兴产业主体落户。加快长三角（合肥）数字科技中心、华仓云安徽合肥产业园、上海倍增5G社交大数据智能运营中心等项目建设。大力发展现代服务业。坚持等高对接，强化规划和政策引领，促进服务业提质扩容、跨界融合，制定我县加快现代服务业高质量发展的实施意见，聚焦科创服务、信息服务、金融服务、智慧物流、人力资源服务、总部经济等重点业态，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸；聚焦创意文化、健康养老服务、旅游休闲等重点业态，提档升级大型城市综合体服务环境，加快建设六家畈古民居、长临老街、蓝山湾等一批旅游景点，推动生活性服务业向精细化和高品质转变。全面对标长三角发达地区农业农村发展水平，大力实施乡村振兴战略，加强城乡基础设施建设，推动现代化都市农业高质量发展，建成一批产业特色鲜明、一二三产业深度融合、现代要素高度集聚、发展方式绿色、质量效益显著、辐射带动能力强的现代农业产业园区，争创长三角农业绿色发展“示范区”。

（三）共建长三角一体化交通网络。发挥肥东承东启西、连南接北的区位优势，重点围绕铁、公、机、水等多种运输方式，进一步完善综合交通网络、提高通行服务水平，不断提升肥东在全国的综合交通枢纽地位。积极配合省市铁办做好征地拆迁、环境保障服务，加快推进沪陕高速复线、沪蓉高速复线、合青铁路、合宣城际铁路、合肥-巢湖、合肥-淮南市域（郊）铁路项目建设，提升肥东高铁站等级标准，扩建车站南广场，对通往宁波、杭州等长三角城市的班列，县财政给予停靠补贴，把肥东高铁站打造成为合肥铁路枢纽——合肥东站。完成合宁、合巢芜高速改扩建，启动建设明巢高速，加快合相路、新蚌埠路、西大路等国省干道改扩建。聚力提升城市路网互联互通水平，强攻主动脉，加快桥头集南路、四顶山路、佳木路等下穿高速高铁项目进度，实现南北双向快速通达，启动东方大道、包公大道高架快速化改造以及繁华大道、龙城路维修改造，加快与合肥主城区快速连接。畅通微循环，谋划老城环路建设，贯通太子山路、东华路南延等断头路，构建“内联成环、外联成网”的快速交通体系。加快轨道交通2号线东延进度，尽快融入长三角轨道交通网络。加速推动撮镇三汊河码头建设成为全市重要的散货码头集中区。快速推进白龙通用机场建设，加强与长三角通用机场合作交流，在商务飞行、物流运输、应急救援、信息共享等方面加大合作力度。实施农村基础设施补短板工程，抓好“四好农村路”建设，建立农村道路基础设施建设和管护长效机制。全面推进城乡客运公交化和城乡公交一体化建设，基本实现城乡公共交通服务均等化。

（四）实施长三角生态环境联保联治。牢固树立“共抓大保护、不搞大开发”的理念，围绕让巢湖成为合肥最好的名片抓好落实，学习借鉴太湖流域治理先进经验，加快环巢湖生态和保护修复，坚决治理好店埠河、二十埠河、定光河、南淝河等“水脏”“水臭”问题，加强对全县山水库塘田园森林资源的保护，大力发展生态旅游，积极争取生态环境补偿，努力构建长三角重要的生态安全屏障，打造让人民群众满意的绿色家园。以合肥市环巢湖十大湿地建设被列入省长三角一体化发展行动计划为契机，深入实施十八联圩湿地生态修复项目,打造中国最大的圩田国家级湿地公园，鼓励支持管湾湿地公园创建国家级试点，加快推进建华湿地、仙临湿地、玉带河湿地和二十埠河湿地建设。严格落实“河长制”“湖长制”“林长制”，加大饮用水源地保护力度，全面实施江淮分水岭岭脊森林长城建设，巩固滁河干渠生态休闲风光带成果，推进肥东生态廊道网络构建。抓好城镇垃圾处理、工业废气、化工污染、农业面源污染治理，强化能源消费总量控制，将城市高污染车辆基本信息纳入长三角统一信息平台管理。倡导低碳、健康、简生活，反对奢侈浪费和不合理消费，着力建设节约型机关、节约型社会。大幅度提升东部新城绿量、空气含氧量和居民生活舒适度，千方百计布局一批主题公园、景民游园、绿道步道、运动设施，让“人在园中、城在绿中、花团锦族、开窗见绿”触手可及。

（五）共建长三角公共服务一体化。以提升全县人民在一体化发展中的获得感、幸福感为出发点，重点围绕公共服务共建共享、公共服务制度接轨，教育、医疗、养老、旅游、文化等方面互联互通，不断扩大优质公共服务资源供给。加强与长三角地区教育交流与合作，大力引进沪苏浙高等院校、中小学、专科学校和知名培训机构等来我县合作办学、建设分校或分支机构。推动我县职业院校与长三角地区校企合作，在上海、南京、杭州等地建立实习、实训基地。建立行政部门管理干部和重点学校骨干教师双向交流学习机制。推动教育信息化，参与共享共建长三角智慧学校中心管理平台，为师生合作交流、共同培养提供支撑。推动优质医疗资源共建共享，统筹衔接长三角先发地区的基本医疗保险政策，有计划逐步实现药品目录、诊疗项目、医疗服务设施目录统一。鼓励县医院、县中医院与上海、南京等医院开展学科共建、专家合作培养、互联网医疗，打造紧密型医联体。加强全民健康信息平台建设，依托电子健康卡，实现长三角区域医疗卫生信息互联互通。结合这次新冠疫情防控经验，参与建立长三角重大疫情、突发公共卫生事件联防联控和应急救援机制。探索以社会保障卡为载体建立居民服务“一卡通”，在交通出行、旅游观光、文化体验等方面率先实现“同城待遇”。充分发挥红色、侨乡、临山、临湖等特色旅游资源优势，大力发展乡村旅游，完善旅游设施、丰富旅游产品、提升旅游体验，联合推介长三角黄金旅游线、自驾旅游、文旅研学、红色旅游、健康养生等精品旅游线路。积极参与长三角一体化人力资源和社会保障平台建设，深化区域人力资源协作，促进人力资源尤其是高层次人才在区域间有效流动和优化配置，打造一流人才生态环境。落实长三角地区公安便民服务“全域通办”协议，推进电子驾驶证、电子保单在长三角区域一体化应用，主动联合开展长三角地区高校毕业生就业洽谈会，推荐我县高校毕业生到长三角城市就业。加强长三角地区异地居住退休人员养老保险信息交换，提升跨区域社会保障服务便利化水平。

（六）对标长三角创优营商环境。学习长三角先进理念，聚焦制度建设、能力建设、窗口建设、机制建设，为长三角市场主体准入提供同质化、便利化服务。以“治庸提能力，治懒增效率、治散正风气”为抓手，深入开展作风效能建设提升集中行动，着力改进工作作风，持续增强履职能力,努力实现“服务零距离（零投诉）、办理零推诿、办结零超时、工作零差错、违规零容忍”，努力打造最优的营商环境、提供最好的服务保障，让各类市场主体在肥东投资放心、创业舒心、发展安心。实行统一市场准入规则，全面实施全国统一的市场准入负面清单制度。推广互联网+政务服务，主动接入长三角区域通办网上统一办事入口，全面推行“一窗受理、一次告知、一表登记、一站服务”。引进长三角地区外贸企业综合服务平台，为我县中小进出口企业提供一站式服务。加快发展新型贸易方式，培育和引进一批跨境电子商务服务平台和企业，支持企业运用跨境电子商务开拓国际市场。邀请长三角先发地区优质会展公司来肥东宣传境外专业展会资源，加强与省进出口商会合作，举办外贸政策宣讲及业务培训会议，组织外贸企业参加广交会、华交会、进口博览会等知名展会，开拓国际市场订单。

（七）建立长三角一体化工作推进机制。加强融入长三角一体化工作的领导，成立县推动长三角更高质量一体化发展领导小组，全面贯彻落实省、市推动长三角一体化发展决策部署，审议决策重大事项、重大政策、重大项目和年度工作安排，协调解决重大问题，督促落实重大事项。健全工作对接机制。加强与长三角区域合作办公室和省市发改部门对接，围绕基础设施互联互通、科创产业协同发展等专项规划编制，努力争取政策、资金、项目等方面支持。从全县选派懂经济、懂业务、有招商经验的干部到上海合作园区、闵行区或长三角办公室挂职锻炼、学习交流，加强跨区域部门间信息沟通，形成共同支持参与的高效务实工作网络。在与上海大都市对标对接的同时，积极推进与南京都市圈协同发展，深化与杭州、宁波都市圈互动互补，参与共建长三角世界级城市群。加强督查考核。　　

百舸争流千帆竞，扬帆起航奋者先。放眼长三角，对标沪宁杭，全面融入长三角一体化发展的号角已经吹响。让我们更加紧密团结在以习近平总书记为核心的党中央周围，坚决贯彻落实习近平总书记的重要讲话指示精神，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，抢抓机遇、真抓实干、埋头苦干，努力在实施长三角一体化发展国家战略中彰显肥东担当、展现肥东作为，绘就肥东高质量发展新篇章，为聚力打造“五高地一示范”、加快建设大富美强的现代化东部新城贡献磅礴的力量。